信息来源：程力专用汽车股份有限公司
程力专用汽车股份有限公司加油车是装运送油类物料的车辆，程力集团加油车上装备可随车移动的加油机，给受油设备，如车辆、农机、锅炉、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。
司机朋友们在程力集团油罐车的使用和维护时，那里是一些错误的信念，错误的信念在程力油罐车制造业，修理，落后，缺乏的这些低水平测试的手段一个长的时代的形成。错误的信念有时似乎是正确的，不是实际情形，很大的害处将是车损失，个人安全被威胁，和因而更加可能是被埋没的事故风险或者起因车表现，加速的穿戴，缩短的估计寿命等等。
上图为湖北程力时风2.5方加油车外观左前方图
下面程力专汽车股份有限公司就教你如何解决这些加油车常见的小毛病：
1.去除引擎温箱盲人
如果引擎温度高归结于温箱的盲目的撤除，蓄冷剂在更加适当的工作可以是周期，不可能调整冷却的强度，它是难保证引擎温度，但在经常使引擎的低温工作，造成减少的引擎力量，加速的穿戴，增加的燃料消费。如果引擎温箱失败修理或替换，引擎温度更高，它应该修理冷却系统的其他部分不可能去除温箱。
2.引擎温度是低恐惧高恐惧
某些人认为那驾驶引擎温度是低恐惧高恐惧。实际上，引擎温度是低的也是巨大危险。应该根据为正常驾车温度提供的指示使用，为了保证引擎的生活。
3.水泵风扇传动带拉紧，好传送带拉紧不是可能的。它不仅将舒展传送带太紧或残破，缩短传送带的生活，而且由于过份紧张，导致发电器轴、泵浦轴和弯曲早期损伤的轴承变形。油罐车引擎风扇传动带紧紧应该符合技术需要，10-15mm是适当的传送带汇编的正常偏折。
4.给引擎加热以懒惰
以无所事事的温度，由于低速，油泵在干燥或半状态摩擦工作不可能。
上图为湖北程力时风2.5方加油车外观后视图
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编辑：何小迪
二0一九年七月三日
